东莞到丹阳货运物流_货运物流_桂行永佳货运(查看)

衣服、皮包、鞋子类产品 这类产品 在包装时可以用不同种类的纸张（牛皮纸、白纸等）单独包好，以防止脏污。如 果要用报纸的话，里面还应加一层塑料袋。遇到形状不规则的商品，如皮包 等，可预先用胶带封好口，再用纸包住手提带并贴胶带固定，以减少磨损。

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货运与快递在效率差异性

在货运与快递中的效率差异性不仅体现在揽货上转的效率上、转运的效率上、装卸车的效率上等等，还包括如下效率：

1、送货总票数差：单车单人的送货票数差异性非常大，物流企业的单车送货票数均在11票左右，但是快递的单车（电动车）均值70票，什么概念！送货票数的差异性体现的淋淋尽致。

2、送货单票件数差：在送货票数产生如此大的差异性，货运物流，那么送货件数的差异性就更大了，货运的送货均值11票，有可能就是100件以上，至少几十件，但是如果快递送货日均票数在70票，有可能的就是70-80件货物，较多不**过80件货物，东莞到高邮货运物流，这就是在送货中的一个很大的差异性。

3、下家收货方等待时间差：不同的客户需求，在送货中的收货方在等待时间上就有各自的区别了，货运的客户在签收时基本都是固定的工作时间内，完成签收，并且有专职的负责人签收，但是快递的收货客户基本都是实时收货，不存在等待时间，更不存在需要专职的签收人，送件上门，只要收货就可以了，相对货运来讲，这块也是目前的一个很大的差异性。

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　　物流的盈利模式：

　　1、直接盈利：运费、仓储费、增值服务费用；

　　2、间接盈利：做中介、解决方案、担l保的收益；

　　3、大数据盈利：利用手中的数据，各种物流资源，形成更高l级的战略分析指导咨询服务，获取更高的利润；

　　4、服务平台盈利：将自己的大数据、各种资源，整合为互联网资源，获得更大的盈利，甚至包括金融服务在内，甚至挑起国际上的国与国之间的贸易争l端、金融争l端、行业争l端.